Las categorías de APSE fueron postergadas para el próximo fin de semana, ya que en la madrugada de hoy llovió muchisimo en San Cayetano. Para el fin de semana que viene esta anunciado el mismo cronograma que se presentaba para éste.
Sábado 29 mayo
08:00 a 13:00 hs – Inscripciones y Verificación Técnica
13:00 hs – Primera Tanda Minicross a 8 minutos
– Primera Tanda Promocional a 8 minutos
– Primera Tanda Monomarca a 8 minutos
– Segunda Tanda Minicross a 8 minutos
– Segunda Tanda Promocional a 8 minutos
– Segunda Tanda Monomarca a 8 minutos
15:30 hs – 1º Clasificación
– Minicross a 3 vueltas
– Promocional a 3 vueltas
– Monomarca a 3 vueltas
– 2º Clasificación
– Minicross a 3 vueltas
– Promocional a 3 vueltas
– Monomarca a 3 vueltas
20:00 hs – Cierre de parque cerrado
Domingo 30 de mayo
08:00 hs – Apertura parque cerrado
09:30 hs – Reunión de Pilotos Obligatoria
10:00 hs – 2 vueltas opcional para todas las categorías
– Clasificación pilotos que concurran el domingo únicamente a 3 vueltas
10:45 hs – Primera Serie Promocional a 8 vueltas
– Segunda Serie Promocional a 8 vueltas
– Primera Serie Monomarca a 8 vueltas
– Segunda Serie Monomarca a 8 vueltas
– Primera Serie Minicross a 10 vueltas
– Segunda Serie Minicross a 10 vueltas
– Primera Semifinal Promocional a 12 vueltas
– Segunda Semifinal Promocional a 12 vueltas
– Primera Semifinal Monomarca a 12 vueltas
– Segunda Semifinal Monomarca a 12 vueltas
– Final Minicross a 20 vueltas
– Final Promocional a 22 vueltas
– Final Monomarca a 22 vueltas
Se le recuerda a los pilotos de las tres categorías de APSE que hay normas que están reglamentadas y que deben ser respetadas a riesgo de recibir sanciones si no son cumplidas, en adelante les recordamos algunas.
– Es obligatorio el uso de silenciador en la zona de boxes, en San Cayetano será requerido por el técnico, el mismo tendrá que tener el número del auto pintado.
– Es obligatorio el uso de todos los matafuegos dentro del auto los cuales deberán estar bien fijados.
– Las luces de poca visibilidad y las de stop deben funcionar perfectamente al ser requerido por el técnico, sino no podrán salir a girar.
– Los ganchos de remolque deben estar bien visibles y señalados tanto en la parte trasera como en la delantera, siendo esto también motivo de prohibición de girar.
– La hora de cierre de parque cerrado deberá ser respetada, en esta caso las 20hs. Está totalmente prohibido trabajar en los autos mas allá de este horario. Tiene que quedar claro que si un piloto está dispuesto a perder los tiempo ( cambio de motor ) y trabajar en el auto, no lo puede hacer tampoco después de las 20hs. Debe retirarse de boxes y continuar con los trabajos al otro día ni bien abran los mismos nuevamente, quien no lo respete puede ser excluido de la prueba.
– Se recuerda también que está totalmente prohibido la ingesta de alcohol por parte de los pilotos mientras dure la carrera de Sábado y Domingo, quien sea encontrado in fraganti será sancionado en la carrera y pasará al tribunal de penalidades recibiendo severas sanciones.
Fuente: Fuerza Limitada.
