La cuarta fecha del campeonato se llevó a cabo en el circuito «Juan Carlos Espelet» de la ciudad de Tandil, terminando con las victorias para Jonathan Elbich, Walter Moreti, Fabio Maldonado y Pedro Riciutto, con polémica tras la bandera a cuadros y buenas noticias para los sancayetanenses Damián Cano y Nicolás Di Marco.
De punta a punta ganó Jonathan Elbich la cuarta carrera de Máster 150 este domingo en Tandil. El piloto de Daireaux sumó de esta manera su segundo triunfo consecutivo después de haber sido el vencedor de la carrera pasada en Laprida y ahora su objetivo es quedarse con la etapa regular. El sancayetanense Nicolás Cernuda finalizó la competición en el puesto decimosegundo.
Con cielo completamente gris por la amenaza de lluvia, que nunca se concretó durante el evento deportivo, la divisional Cajeros 150 cerró el domingo en el circuito “Juan Carlos Espelet” del Tandil Auto Club con 25 pilotos en la grilla final. Walter Moretti ratificó su candidatura y después de 18 exigentes vueltas ganó por primera vez en el año luego de su retorno la carrera pasada en Laprida.
En Súper Cajeros 150, la bandera a cuadros recayó primero sobre Fabio Maldonado (17:03.632), en la cuarta final del año, por apenas 18 milésimas sobre Juan Manuel Loray. El de Necochea ganó por el hocico sobre el chillarense, quien perdió velocidad a la entrada de la recta principal y dejó pasó la chance de ganar por primera vez.
El pibe de Bahía Blanca Facundo Arellano había sido el ganador en pista de este episodio de Junior 150 y era su bautismo triunfal. Sin embargo, hubo un inconveniente en la revisión técnica (Artículo 7, leva) lo cual provocó su exclusión del evento.
De esta manera, el triunfo pasó a manos del bolivarense Pedro Riciutto. Un puesto subieron todos, por lo que el sancayetanense Damián Cano se quedó con el segundo lugar, mientras que su coterráneo Nicolás Di Marco se encontró con el trofeo del tercer puesto.
Facundo Arellano ganó toda la actividad que era por los puntos este domingo: la clasificación (52”008) luego la primera serie (5’15”657) y Nicolás Di Marco la segunda (5’16”471) y la esperada carrera. Luego llegó el momento de la técnica y por estar fuera de reglamento técnico perdió todo.
Fuente Circuito Uno Web
